DARPA发布域海上监视与瞄准(CDMaST)项目第二阶段广泛机构告知书(BAA)。CDMaST项目的目标不是开发某项技术,而是开发并演示新型海上统之系统作战概念。它将结合新型通信、作战管理、指挥控制、定位导航授时、后勤、传感器、有人/无人系统、武器等装备技术,全面提升空中、水面、水下目标探测、跟踪与打击能力,颠覆传统制海作战样式。
上周,罗·罗公司发布全新的自主无人概念船,该船将装备罗·罗公司自主研发的动力和控制系统,航程3500海里,最高时速超过28英里,排水量700吨,并且一次运行时间至少100天。这艘概念船被认为是一个真正意义上的水面无人平台:可通过配置不同的特种装备,以实现不同类型的海军任务。
法国和意大利可能最终会实施舰船工业整合,但目前包括法国STX造船厂收购纠纷在内的重要障碍仍有待克服。本周欧洲导弹集团董事长安托万•布维耶强调了这一问题,表示法国和意大利目前决定继续发展各自的舰船工业,而不是寻求合作。
德国国防部本周宣布,德国海军计划从国内船厂采购5艘K-130“布伦瑞克”级轻护舰,总耗资超过20亿美元。该合同与德国吕尔森防务公司签订——该公司与蒂森克虏伯系统公司、德国海军船厂组成了团队,合同经历了复杂的采办过程,年初时德国海军船厂是被排除在采购合同之外的。
亨廷顿·英格尔斯工业公司(HII)英格尔斯造船厂于9月21日正式向美国海军交付“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰“波特兰”号。在双方签署DD 250交付文件之后,舰船所有权正式从船厂移交到海军。
2017年9月,欧洲导弹公司(MBDA)领导的Dragonfire财团在伦敦国际防务展上推出专为英国海军研发的新型Dragonfire激光武器。英国海军计划于2019年在“激光定向能武器”(LDEW)能力演示计划(CDP)项目下验证该激光武器的海基和陆基作战能力。
日前,大连船舶重工集团有限公司牵头承担的国家科技支撑计划“超大船体分段智能化加工及焊接装备与技术研究”课题顺利通过评审专家组的验收。该成果填补了国内船舶管件“先焊后弯”自动化装备及船舶建造横焊缝机器人技术空白,使国内船舶管件实现“先焊后弯”加工成为可能,将有效提升国内船舶行业装备制造的能力与水平,为船舶产品高精度、高效建造提供了有力保障。
1月26日至27日,中国船舶重工集团公司第十六次工作会议在北京召开。国防科工局党组成员王承文出席会议并讲话。中船重工党组书记、总经理李长印作了题为《适应新常态 推进新发展 为实现集团公司“翻四番”目标而奋斗》的工作报告。
记者28日从国家海洋局获悉,根据国家海洋局部署,中国海监航空执法队伍历时3年,对我国海岛地名名录中禁飞区以外的10500余个海岛进行了全覆盖飞行,获取了高精度地形数据和遥感影像数据,首次系统、全面地掌握了海岛航空监视监测资料。
据中国之声《新闻纵横》报道,在浩瀚太空当中,我国已经拥有一个正式命名为“天宫”的太空空间站。而在深邃的海底,我国的深海移动工作站“龙宫”也正在探索和研制过程中。