收费系统是保证投资者利益，提高公路通行能力的重要手段，目前高速公路收费管理系统中存在的关键问题是通行费用的漏收和流失。解决这一问题的关键就在于防止司机换卡逃费和收费员舞弊行为。
    QX2000系列车牌识别产品具有很高的识别率(对于清晰完整的牌照识别整牌正确识别率可达93%以上)良好的稳定性，应用到高速公路收费系统后可以在出入口对车辆牌照进行识别，通过判断车牌信息和通行卡信息的一致性来有效防范和制止通行车辆的中途换卡行为；通过与相关数据库连接，还能够加强对免费公务车的管理，(从源头上防止收费员舞弊行为的发生)。此外车牌识别系统还能对高速闯关车辆准确的记录抓拍，为事后进行制裁惩罚提供依据。
     QX2000系列产品具有强大的计算能力，在接受到抓拍指令或者得到车头图像后，可以在0.3秒之内完成识别过程并把识别结果返回主控部分。在入口处，主控部分控制打印机(或者通行卡写入器)，将车牌信息写到通行卡上；在出口处，主控部分将识别出的车牌信息与通行卡上的记录进行对比，如果发生车牌号码与通行卡上记录不相符合的情况就可以判断为是中途换卡。出口处的主控计算机还会自动将车牌识别结果与免费公务车数据库进行核对，若发现通过车辆不属于免费车辆，而收费员又没有收取过路费用，则该收费员有徇私舞弊的嫌疑。
     全讯公司丰富的产品线可以支持通过多种方式实现上述系统。QX210l是直接面向高速公路收费管理机构的系统级产品，可以提供从图像抓拍，车牌识别，道口通行控制，信号和通讯控制以及数据的存贮和数据库查询等全部功能。QX200l、QX2002是专门用于车牌识别的两套模块级产品，主要是进行对车牌图像处理、模式识别及传输。
     (一)、全讯模块产品与收费软件协调工作的软件方案
     1、QX200l是专用的车牌识别模块，是面向高速公路收费系统集成商的模块级产品。
    模块具备强大的计算处理能力，通过以太网口与其它系统进行通讯。QX2001产品提供完善的通讯接口控制函数，集成商可以在Visual Basic／Visual C++开发环境中很容易的把车牌识别功能添加到现有的收费口监控系统中去。 当系统主控部分完成车辆抓拍动作后将图像通过以太网传递给QX200l模块，该模块在0.3秒之内完成图像处理识别工作并将识别结果传递给主控部分，用于写入通行卡，或者与通行卡上的信息进行对匹配。
     
     2、QX2002是集成抓拍功能的车牌识别模块，除了具备QX200l的全部功能外还能取代现有系统中的图像采集子系统，同时也是面向高速公速收费系统集成商的模块级产品。QX2001与收费系统的主控部分通过以太网进行通讯，模块图像采集部分与车道摄像机相连接。QX2002产品提供完善的通讯接口控制函数，集成商可以在Visual Basic／Visual C++开发环境中很容易的把车牌识别功能添加到到已有的收费口监控系统中去。当车辆通过收费口的时候，QX2002通过视频信号或者地感线圈的输出可以检测车头的位置，当判断车辆处于最佳位置时，模块的图像采集部分立刻将当前场景捕捉下来并送到图像处理和识别程序，在0.3秒之内完成图像处理识别工作并将识别结果传递给主控部分，用于写入通行卡，或者与通行卡上的信息进行对比匹配。
     
    
     (二)、数据传输方案
     输入图形数据要求：
     (1) 图像大小：768像素576像素
     (2) 图像颜色：24Bit真彩色或8Bit灰度图像
     (3)文件格式：BMP或JPG格式
     (4)车牌宽度：在120像素到160像素之间
     (5)车牌倾斜：长边与水平夹角小于10。
     (6)车牌变形：长边与短边所形成的锐角大于60
     输出数据包括：
     (1)车牌号码数据：包括车牌号码和用于车牌号码匹配的数据，共9字节。
     (2)车牌底色数据：1个字节