东莞产业适度重化，将有了新政“撑腰”。今天，笔者从东莞市经信局获悉，未来两年，东莞船舶工业整体实力和规模要有较大“长进”：造船能力超过100万吨，船舶工业总产值达到100亿元以上，引入1-2家具有国际竞争力的船舶建造企业，完善产业链。

　　目标锁定后，东莞将出台新政东莞产业适度重化“撑腰”。

　　 未来两年，船舶工业产值超百亿

　　这份名为《关于加快东莞市船舶工业发展的意见》（下简称《意见》）提出，近期到2012年，东莞全市造船能力超过100万吨，工业总产值100亿元以上。远期到2020年，东莞船舶工业要形成产业集聚，成为广东的重要生产基地和产业集群地。

　　据悉，东莞市船舶工业，将以船舶建造、海洋工程、船舶修理、船舶配套、游艇作为发展重点。其中，船舶建造，以发展10万吨以下船舶建造企业为主，发展大灵便船、灵便型散货船、油船、集装箱船、多用途船等船舶制造。

　　“除贯彻落实好国家、省扶持船舶工业发展的相关政策外，还将结合东莞促进产业适度重化发展的战略部署，强化对船舶产业的扶持。”东莞市经信局表示，接下来，该局将出台支持船舶工业发展的其他相关政策措施。

　　船舶业启航，水乡沿海片区接棒

　　有了目标后，东莞船舶业将在哪里“重装”启航？

　　据悉，东莞的水乡片、沿海片将因此接棒。东莞市经信局表示，利用东莞海岸线资源和产业配套的优势，接下来，东莞将加大船舶产业的招商力度，推动企业技术进步。

　　从该局最近公布的数据来看，东莞有15家船舶生产企业、从业人员1585人，早在2008年，东莞就已创下产值25.2亿元。

　　据悉，这15家船舶生产企业中，有7家是造船的，8家是修船的，产品包括游艇、玻璃钢工作艇、泵沙船、自卸货船等。

　　目前，东莞水乡片船舶企业中，属中堂镇的数量最多，有5家；沙田镇也有3家。但产值最大的，还是在麻涌镇，仅统计该镇的中远船务和东盛船舶两家企业，其产值就占到东莞全市船舶业的95%以上。