[美国《防务日报》2007年5月15日报道] 2007年5月9日，美国陆军在密歇根州底特律兵工厂（Detroit Arsenal）新开设的未来战斗系统（FCS）发动机电机测试实验室正式宣告成立。美陆军将在这里完成全部的FCS有人地面车辆（MGV）动力组件的测试和评估工作。 
  
    据透露，每一套FCS MGV动力组件都将首先在该实验室进行测试，然后再进入美国加利福尼亚州系统综合试验室（system integration laboratory，SIL）完成前期主要试验工作，然后再装配到BAE系统公司的非瞄准线火炮（NLOS-C）样车上完成进一步的试验工作。预计全部FCS MGV动力组件的实验工作将持续整整2年。新型FCS发动机测试实验室的中心任务是围绕FCS MGV动力组件性能、发动机燃料消耗量和发电数据等方面展开工作，进而对其进行燃料经济性分析和发动机综合性能对比。 
  
    此前，通用动力公司地面系统部已选中MTU 890系列涡轮增压柴油发动机作为美国陆军FCS MGV的动力装置，并计划将其装配所有的FCS MGV上，包括车载战斗系统（MCS）、指挥控制车（C2V）、侦查监视车（RSV）、步兵输送车（ICV）、FCS抢修车（FMRV）、医疗后送车（MV）、NLOS-C和非瞄准线迫击炮（NLOS-M）。所以，这也预示着MTU 890系列涡轮增压柴油发动机同时也将成为下一代战斗车辆通用动力组件的标准。（仲崇慧）