2006年，国外火炮技术研究取得较大进展，突出表现为电磁轨道炮成为英美新概念火炮的研制重点并取得新进展，美国继续为未来战斗系统研制非瞄准线火炮和乘车战斗系统主炮，新型车载榴弹炮火炮开始列装，120毫米装甲迫击炮依然是迫击炮发展热点，以及采购新型火炮系统实施火炮换装计划等。  

　　1. 新原理/新结构火炮研究取得新进展  

    从近年来的发展来看，电磁炮已成为美国新概念火炮的研制重点，特别是美国海军2006年制定了电磁炮5年发展计划，并与英国BAE系统公司签订生产实验型电磁轨道炮的合同，这标志着电磁轨道炮进入样炮初步设计阶段。此外，美国国防高级研究计划局启动了未来战斗系统电磁迫击炮研究项目，打算于2007年完成研制工作。  

　　2. 研制新型火炮系统以满足作战需求，同时继续改进现有火炮  

    未来战斗系统作为美国陆军最主要项目之一，其主要火力系统——非瞄准线火炮和乘车战斗系统主炮研制又取得新的进展，美国非瞄准线火炮（NLOS-C）发射平台已经交付试验，美陆军还成功研制了适用于未来战斗系统乘车战斗系统（FCS MCS）的XM360式120毫米轻型低后坐力火炮目前，该炮具备6级技术准备水平，可以安装到MCS上进行系统研制和演示阶段工作。另外，中国台湾地区兵器装备制造中心第202厂在改进型L70式40毫米高炮基础上，成功研制了L70 T92式40毫米高炮系统。目前，首门样炮的试验已经结束，兵器装备制造中心正在考虑生产76门火炮，以装备2个营，供机场防御使用。  

　　3. 新型车载榴弹炮火炮开始列装，大大提高火炮机动性  

    新型车载榴弹炮一般采用现有卡车底盘和牵引火炮，具有重量轻、机动性高，以及技术风险小、研制周期短、成本低等特点，近年来一直受到各国的关注。如法国“凯撒”52倍口径155毫米自行榴弹炮、以色列ATMOS等车载榴弹炮已开始列装，以满足军方对可快速部署的中型野战火炮系统的常规需求，以向应急部队或后续机动部队提供直接和全般火力支援。另外，瑞典“阿契尔”火炮系统也进入详细设计阶段，博福斯公司已经向瑞典军方交付了2门演示样炮用于试验。  

　　4. 120毫米装甲迫击炮依然是迫击炮发展热点  

    近年来，鉴于各国队组建中型和轻型部队的关注，120毫米装甲迫击炮一直是国外迫击炮发展的热点。2006年，又有新品推出，如芬兰NEMO120毫米炮塔式滑膛迫击炮系统和以色列CARDOM 120毫米计算机化迫击炮系统等。同时，马来西亚陆军表示需要120毫米先进迫击炮系统，以安装在土耳其FNSS装甲车底盘上。  

　　5. 采购新型火炮系统，实施火炮换装计划  

    2006年，有多种新型火炮开始投入装备使用，如美国陆军首支部队装备“斯特赖克”机动火炮系统，并接收首批M777轻型牵引榴弹炮；同时，印度、澳大利亚等国家正在对多种火炮系统进行评估试验，实施火炮换装计划。（卫锦萍 谢婧）