[英国《防务新闻》 2006年11月1日报道] 　　空中客车公司A380飞机将于2006年11月13日开始其技术航线验证飞行，在全球多个重要机场开展功能和可靠性试验。此次飞行是适航取证要求试验的最后部分，预计该机12月中旬获得型号合格证。在此次试验过程中，A380必须按照典型的连续航班安排在正常使用环境中飞行超过150飞行小时。飞行任务主要由空客飞行员完成，适航当局EASA和FAA的飞行员参加。 

　　此次试验使用的是A380 MSN002，该机安装的是4台罗·罗遄达900发动机。试验将从法国图卢兹开始，在4次旅行途中访问10个机场。11月14日至15日达到新加坡和首尔，11月18日至19日达到香港和成田机场，第3次旅行途中11月22日到达广州，23日到达北京和上海。第4次旅行A380将开展环球飞行，包括两极地区。11月26日，A380将从图卢兹出发抵达约翰内斯堡，然后经南极航线11月28日到达悉尼，然后飞越太平洋29日到达温哥华，然后再飞越北极返回图卢兹。 

　　在此次技术航线验证飞行中，A380将必须证实其能按正常航线使用连续运转，试验内容将涉及标准飞机维修和活动的检查以及典型机场使用和兼容性能，包括登机桥对接、清洗和供餐、加油和登机过程。 

　　目前已有5架A380飞机飞行，其中4架飞机参加了飞行试验计划，已累计超过730次飞行、2300飞行小时。第5架飞机正在汉堡开展客舱内部设施安装。（吴蔚 责编洪山）