[英国《防务新闻》2006年9月27日报道]  在近来的一系列试验中，Alliant Techsystems公司已经验证了高超声速发动机有可能在近期用于包括武器和平台在内的一些用途。 

　　试验是在NASA兰利研究中心进行的，采用ATK设计的热力喉道冲压发动机燃烧室试验设备。在试验中，ATK的高超声速燃烧室用液体燃料完成了超过72分钟的燃烧试验。最终目的是研制一种具有宽广工作范围和简单的飞行用发动机。 

　　目前的高超声速试验包括从马赫数3.7到5.3。飞行重量、燃料冷却的燃烧室试验了23分钟。这些试验有助于ATK获得在高超声速的极其高温环境下的珍贵数据。 

　　ATK看到了这种技术在空地导弹、无人机、轰炸机和进入空间飞行器方面的潜在用途。 

　　2004年，NASA和ATK公司用X-43A氢燃料超燃冲压发动机飞行器两次创造了吸空气动力飞行的世界速度纪录。2005年，国防预先研究计划局、海军研究办公室和ATK公司创造了另一项纪录，在马赫数5.5的条件下飞了第一台液体碳氢燃料超燃冲压发动机。（青云）