[英国《防务新闻》2006年5月29日报道]   普拉特&惠特尼公司的F117发动机计划在波音C-17飞机“全球霸主”III上已实现超过400万飞行小时的纪录，该飞机在美国空军和英国皇家空军的战略运输和机动部队服役。
　　每架C-17“全球霸主”III装4台F117发动机，每台额定推力超过40,000磅（17797拾牛）。普惠公司空运和机动计划主管Bev Deachin说：“这400万飞行小时的里程碑是一个实证，表明了F-117发动机的耐久性和可靠性”，。
　　F117是普惠公司已在B757上运行了近20年的商用PW2000的军用型。PW2000已累计超过了2500万飞行小时，在该推力级中是最省油的发动机，在性能和可靠性上有出色的纪录。
　　商用PW2000与F117之间的几个不同处之一是，F117有一个独特的反推器系统，它可在战术降落飞行时展开。也使飞机向后两度倾斜并在地面做很严格的转向，以提供更多的着陆区和非装载区，更快地装卸货物。F117作为动力的C-17飞机1991年9月进入美国空军服役。（胡军）