桥的结构一般包括桥跨结构、桥墩和桥台、基础、上部结构、支座、锥形护坡六部分，、桥墩是支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物。桥墩很多都是由专门的制造厂制作之后运输到现场施工，这种被称为现场施工法，经过测量放线，记录数值，检查杯口的尺寸，杯口与预制桥墩柱的接触面要凿毛处理，并要在预制墩柱侧面使用墨线弹出中线和标高控制线，以便就位时控制其位置。墩柱安装前需要对桥墩柱的各个部位尺寸进行丈量检验保证墩柱安装后柱顶高程符合设计要求。 在现场吊装时用起重机将墩柱对准轴线位置垂直下放到杯口内，起吊时人工配合要放慢下落速度，并在易损部位垫以木板或橡胶垫，两面吊线校正位置，准确就位后将桥墩柱的每一侧都固定紧，并要保持柱体稳定后才能摘去吊钩。在用起重机将桥墩柱放置到指定位置的过程中存在桥墩柱的摆动以及桥墩柱底部的倾斜，特别是在校准位置的时候，这是就需要起重机操作员要有很高的起重机操作技术和丰富的经验，否则可能会因为操作不当，导致桥墩柱局部受损。于是很多桥梁研究所针对这个问题做了调研，最后得结论，使用倾角传感器能够解决这个问题。 将倾角传感器简单的固定在桥墩柱顶部，在桥墩吊运过程中可以实时清楚的了解到桥墩倾斜的准确倾斜角度，这为起重机操作人员提供了准确的桥墩的基本姿态，能够是操作者更容易的进行操作，从而使得桥墩吊运的准确度和安全度更高，现在已经成为桥梁建设中不可缺少的一部分。 上海辉格科技发展有限公司研发生产的SST300系列倾角传感器凭借以下特点已经在很多的桥梁建设中使用。   - 真正意义上的综合绝对精度，最高可达±0.01° @25 ℃； - 在横向倾斜60°的情况下，实现低至0.1%的横轴误差； - 参照执行超过50个国内外军用/工业用标准设计、测试、生产； - 零点偏置±0.005°； - 可现场进行振动抑制调节与设置； - 可选全量程温度补偿精度：±0.05°@ －40℃～+85℃； - 近90种配件和选件，满足各种实际需求。             上海辉格科技发展有限公司主要的产品涉及倾角传感器、加速度传感器、电子罗盘、光纤陀螺仪、激光定位系统、姿态导航系统、红外温度传感器、动态测试系统等。广泛应用于电子、机械、家电、医疗、汽车、铁路、军工、航空航天等领域。我们不仅为客户提供硬件，同时也可根据客户的需要，输出相应的传感技术和服务，力图使我们的客户在熟悉传感器的基础上，最大限度地发挥传感器的性能，实现价值创造的最大化。为进一步为客户提供更好、更规范的技术、服务和产品。