[美国《航宇日报》2007年6月19日报道] 尽管首架A400M发动机的飞行试验出现了极大延迟，但相关管理人员认为运输机进度调整还有余度，仍然有可能满足2009年10月末首架交付的里程碑节点。 

　　空客军机公司执行副总裁称，多国研制的Europrop TP400-D6发动机已经在C-130平台上进行了试验，但试验结果证实其结构上不能满足要求。因此，一些零件需要进行重新设计和安装，并计划于年末在平台上进行试验。 

　　A400M的进度对于参与研制的成员国来说相当重要，它们签署了一份商业合同，如果飞机迟交付即使一天，空客军机公司将面临财政处罚。因此，空客军机公司执行副总裁称，还可以在飞行试验阶段进行调整并解决一些突出问题，但最终的期限一定要满足。 

　　A400M团队已经延迟了总装开始的时间节点。但项目官员坚持说，实际上他们达到了节点要求，因为现在总装工作已经在Seville 进行着（正在制造静态试验机），但确保所有部件完成并避免类似A380总装后出现棘手问题的目标并没有达到。 

　　同时，空客军机公司正在努力推进海外销售计划，包括加拿大和北约，目前事情正在商讨中。（任晓华）