[英国《飞行国际》2007年5月7日报道]  《飞行国际》杂志5月8日期刊独家报道称，空客正在对从A380上发展来的一种更常规的机头设计进行评估，以准备使用到A350XWB。 

　　空客称A350的新机头形状是其开展的一些设计研究中的一项，但目前设计尚未冻结。它采用了A380的前轮舱构型，即同以前的空客宽体机相比起落架进一步前移，直接设置在驾驶舱下部。该构型要求空客需重新布局机组人员休息区，将其设在机身顶部而不是过去A350设计中的驾驶舱后面。 

　　空客公布的一份正在研究的A350机头构型CAD图显示，其与目前公布的所有A350 XWB图片中的机头外形相比有着更显常规的机头和驾驶舱窗口布局。该构型图中没有使用有角4片窗户设计，而是与A380驾驶舱窗口设计类似采用6窗构型。 

　　A350总工程师Gordon McConnell称，空客正利用计算流体力学（CFD）和风洞试验对XWB的气动特性进行优化。（吴蔚）