【据flightglobal网站近日报道】按照美国空军研究实验室0.7亿美元的“完全可重复使用的太空往返技术”（FAST）计划，未来4年，X载具机身设计将进行地面试验。  

    FAST计划目标是研发用于类航行器的太空进入运行技术，并将这些技术转入私人部门，同时为空军研究实验室“作战及时响应型太空发射”（ORS）军事计划目标的实现提供帮助。  

    ORS X 航行器是一个重13.6～27.2吨的载具，可以垂直起飞，水平着陆，能使用液氧和RP-1煤油或甲烷作为火箭动力，到达低地球轨道。具有发动机空中停车能力与全包线中断能力。机身试验将通过载具子系统及推进方案分析工作进行补充，推进方案包括使用SpaceX公司新的“灰背隼”（Merlin）发动机。地基试验将包括携带真实空气动力载荷的高温上升与再入试验。  

    未来一架FAST-2演示器将由SpaceX公司的“猎鹰”9（Falcon 9 ）或轨道科学公司的“米诺陶”（Minotaur ）火箭发射，进行12马赫～20马赫飞行试验。  

    目前的FAST2C演示器长13.7米，使用两台“挑战太空”公司（Challenge Space）的Chase-10 发动机。演示器净重27.2吨，起飞总重量27.2吨。演示器热防护系统主要使用碳-碳结构，具有碳硅鼻端。  

    另一种设计使用SpaceX公司4台“灰背隼”发动机，命名为FAST4M，长约 18.3米，净重13吨，类似于波音公司的F-15E。最大起飞总重量约100吨。 （许红英  钱钱）