• 2007年(一季度)世界航天要闻之三:太空载具研发状况
    中国航天工程咨询中心

    一、美国 

      · NASA完成“战神”1火箭系统需求评审。1月报道,NASA已经完成了“战神”1乘员运载火箭的系统需求评审,这是30多年来美国载人运载火箭首次通过此类评审。此次评审使得NASA向发展新型太空运输系统迈近了一步。 
        
      · 五角大楼授予Aerojet公司推进与轨道转移任务合同。价值约1.1亿美元的成本加固定费用/加奖励合同将执行碳氢燃料推进技术论证计划,它将为推进与轨道转移任务中综合高性能火箭推进技术(IHPRPT)项目提供支持。碳氢燃料推进发动机研发计划提出的目的,是为满足作战响应太空(ORS)目标。 
        
      · NASA进行月球太空舱发射技术研究。1月报道NASA正在研究一种“战神”-5运载火箭的改型,将在2015年实现类似于“阿波罗”-8的绕月旅行。该型火箭采用“战神”-5主发动级与“战神”-1上面级相结合,以便在首次登陆月球之前几年,实现“猎户座”乘员探索飞行器绕月和背面展开飞行。 
        
      “猎户座”飞船的空间站服务年限可能将延长四年。1月30日, “猎户座”计划负责人宣布,NASA希望将新型飞船“猎户座”国际空间站的服务任务扩展至2020年,比原定计划延长了四年。  
        
      · 未来航天器将乘坐发自月球的离子束返回地球。1月报道,  最新的一项概念研究发现,未来航天器或许能够由月球上射出的离子束推进。月球上的离子束发生器能够将航天器送往地球重力与月球重力处于平衡状态的拉格朗日点附近,或许直接将月球舱送回地球。  
        
      · NASA计划在2013年增加一次“猎户座”无人轨道飞行。2月报道,NASA已为“猎户座”乘员探索飞行器(CEV)增加了一次无人轨道飞行,飞行定于2013年3月进行,目的是在当年10月进行的首次载人飞行之前收集到辅助数据。,由于受到预算的限制,航天飞机的替代飞行器服役时间可能将从2014年推迟至2015年。 
        
      · 美国研发出新型发动机可降低发射燃耗。2月报道, 美国佐治亚理工学院的“佐治亚理工”(Georgia Tech)项目研究人员已经开发出一台新型发动机样机,这台发动机样机能够利用较少燃料发射卫星,从而为深空任务、低成本发射和运送更多载荷开启了大门。该项目由宇航工程学院的米切尔·沃克博士领导,由美国空军资助。研究小组利用普·惠公司赠送的五台发动机,进行了大量试验,改造出了一台样机。 
        
      ·NASA发布“战神”1火箭上面级生产建议征询书。 2月23日,NASA发布了“战神”1火箭上面级建议征询书。“战神”1火箭将运送“猎户座”乘员探索飞行器以及人员和货物飞往低地轨道。上面级建议征询书将提交给马歇尔航天飞行中心,截止日期为2007年4月13日。  
        
      · NASA签署协议支持两家私人太空飞行公司。2月报道,NASA已经与私人太空飞行公司PlanetSpace和t/Space签署协议,虽不提供资金支持,但NASA将对两家公司运载具研发的进程给予认可。 PlanetSpace公司计划开发的轨道航天器名为“银镖”(Silver Dart),t/Space公司正设计一种空射航天器系统,可将货运和宇航员运送到国际空间站,计划于2010年进行轨道试飞。 
        
      · 美国“德尔它”火箭发生液氧泄漏事故。2月28日,在发射倒计时演练中,装满液氧和液氢的美国“德尔它”火箭发生液氧泄漏事故,损坏了发射台上支撑火箭的钢架结构。相关部门正在评估发射进度表及硬件情况。燃料泄漏事故还可能导致国家侦察办公室的侦察卫星推迟发射。 计划发射美国导弹预警卫星的“德尔它”-4重型火箭将于3月底拆分,以便对严重损坏的发射台进行维修。 
        
      · NASA研发新宇航服。 
        
      · 美国SpaceX公司开始试验“猎鹰”-9火箭发动机。3月报道,美国太空探索技术公司(SpaceX)已经开始试验“猎鹰”9重型运载火箭发动机。为“猎鹰”9火箭研发的“灰背隼”(Merlin)发动机几周前已经开始进行点火试验,试验进展顺利。 “猎鹰”9火箭首次发射预计2008年第二季度进行,此次发射将携带一个尚未确定的美国政府有效载荷。 
        
      · 安德鲁斯太空公司与美空军合作进行FAST计划。3月报道, 美空军研究实验室(AFRL)近期选择了安德鲁斯太空公司协助其完成“完全可重复使用的太空往返技术”(FAST)计划。合作旨在为一系列技术实验制定计划需求,发展美国的作战及时响应型太空(ORS)能力。FAST计划是一组陆地实验,将发展并转变一套可重复使用的太空往返技术,支持未来对可重复使用火箭运输系统的采购。  
        
      · 美国成功试验了高超声速载具上的新发电方法。3月报道,通用原子学(GA)公司领导的小组成功试验了高超声速载具上的新发电方法。一台高超声速超燃冲压发动机燃烧器样机模拟8马赫飞行的条件,一个磁流体动力(MHD)发电机可利用源自该样机的排气流发电。  
        
      · SpaceX公司发布“龙”太空舱的最新进展。在通过了太空探索技术公司(SpaceX)公司内部的初步设计评审(PDR)之后,2月NASA对“龙”太空舱进行了PDR评审,同意在2008年进行首次飞行。可将8700千克重的载荷送入近地轨道的“猎鹰”-9推进器,将用于发射“龙”太空舱。首个COTS飞行任务计划于2008年9月在卡纳维拉尔角空军基地发射,届时“龙”太空舱将进行5个小时的飞行。 
        
      NASA“猎户座”航天器完成评审。3月报道,NASA官员已确立了“猎户座”乘员探索飞行器的需求基础,使建造下一代美国航天器的工作向前迈进一步。NASA“猎户座”项目的科学家与项目主承包商洛克希德·马丁公司合作完成了系统需求评审。  
        
      · NASA格伦研究中心试验“猎户座”乘员探索飞行器。3月报道,  NASA的格伦研究中心将在太空动力装备间对“猎户座”(Orion)乘员探索飞行器进行综合环境试验。此项工作为期5年(2007~2011年),成本约6300万美元。这期间,太空动力装备间将扩充多种能力,包括一个新的声室和一个机械振动试验台。 
        
      · 美国空军HiFire项目有助于综合航空和航天技术。3月报道,美国空军与NASA、澳大利亚军方合作的“高超声速国际飞行研究试验”(HiFire)项目正在进行中,同时,为了形成一个新的、广泛的美国航空试验战略,美国五角大楼和NASA正在调整双方的关系。 HiFire项目计划2007年至2011年间,每年飞行1~3次HiFire任务。首次任务定于2007年9月,将试验21世纪用于先进超燃冲压发动机推进的航天运载火箭和武器中的航空航天技术,将研究高超声速边界层的过渡、冲击、边界层的相互作用和入口动力的光学测量。  
        
      · NASA加紧试验“战神”-1火箭。在2月进行的原型机飞行降落伞试验失败后,NASA还计划为火箭第一级筹备一次降落伞回收系统的降落试验。主降落伞的系列试验计划于6月进行。3月还将决定火箭第一级的结构是否需要减重,考虑到性能因素可否采用复合材料或铝材料。 
        
      · NASA试验可膨胀月球基地组件。3月报道,NASA正准备试验一种可膨胀结构,某天它可能将用于建造月球基地。试验计划在NASA兰利研究中心进行。  
        
      · 美海军研究实验室授予SpaceDev公司作战及时响应型太空载荷研发合同。3月报道,美国海军研究实验室授予SpaceDev公司一份合同,内容是对小型卫星载荷应用的光学、无线电、雷达联合仪(CORRI)进行初始设计。CORRI要将三种独立的能力集成在一套单一设备中,包括:高分辨率的光学/红外成像仪;高增益宽带射频上行链路/下行链路;灵敏的临近雷达。  
        
      二、俄罗斯 

      · 俄罗斯将于2010年开始进行“安加拉”飞行试验。1月报道,“安加拉”火箭将确保俄罗斯与其它国家在任何军事和经济关系下,都具有太空活动的独立性并保证普列谢茨克航天中心的发射活动。 “安加拉”火箭由克鲁尼契夫科研生产中心研制,使用煤油和氧混合燃料。该系列由三种型号火箭组成。第一种型号发射质量为2吨,可发射小型通信卫星。第二种型号可发射4吨重的卫星,而第三种型号的火箭则可以发射20吨以上卫星。 
        
      · 俄罗斯航天局将于2007年晚些时候获得“快船”草图。3月报道,俄罗斯一流航天器公司“能源”公司(Energia)将于2007年晚些时候向俄罗斯航天局重新交付改良的新型“快船”草图。2006年12月,俄罗斯联邦航天局局长波米诺夫称,航天局将在6年内开始建造新型“快船”。 
        
      三、欧洲  

      ·欧空局开展将卫星导航应用于火箭发射的研究。1月报道,一项关于利用“伽利略”和GPS卫星导航系统进行运载火箭任务管理及控制的研究,将选用欧空局的新型“织女星”小型运载火箭进行技术验证。 
        
      · 欧空局“2015-2025宇宙愿景”计划首批任务即将启动。2月报道, 欧空局(ESA)将邀请科学团体为2015~2025宇宙愿景(Cosmic Vision 2015-2025)首批任务提交议案。首个中型任务将于2016~2017年发射。首个大型任务预计2018年秋季发射。  
        
      · 欧空局ATV将于4月开始接受资格审查,欧空局的资格审查预计在7月结束。欧空局可能11月发射“儒勒·凡尔纳”自动转移飞行器。 
        
      · 意大利无人太空飞行器完成首次飞行任务。意大利航空航天研究中心(CIRA)研发的无人太空飞行器(USV)于2月24日在意大利撒丁岛军队联合试验场完成了其首次任务。动,通过搭载的计算机完全自动实施。由于搭载了500多个传感器,收集到了航空结构和空气动力学科学数据并传回地面。一个三级降落伞系统使飞行器安全溅落在海面,由意大利海军舰船回收。 
        
      · 罗马尼亚计划于3月进行载人飞行器试验。2月报道,罗马尼亚航空学与宇宙学协会(ARCA),一家非政府机构,计划于3月从2万米高空的气球上发射自主研发的Stabilo飞行器,如果试验成功,将于9月进行载人飞行,并最终计划于2009年进行亚轨道发射。  
        
      四、其它国家 

      · 错误警报暂时中断印度低温试验进程。1月19日进行了低温火箭发动机的全部持续时间试验,但试验开始不久,一个错误警报导致试验中止。官员们表示:监视低温发动机推力室液氢通道压力与气温的两个传感器失灵,因处于开放模式下(传感器本应处于密闭模式),故而给出错误信息。他们称这是一个不重要的问题,并表示该系统没有任何问题,他们有信心在未来2周内进行720秒的长期试验。  
        
      · 印度太空舱回收试验-1(SRE-1)返回地球。1月22日,印度空间研究组织称,太空舱回收试验-1(SRE-1)已经返回地面,这标志着印度发展载人太空计划向前迈进了一大步。1月10日,SRE-1试验舱。经过11天的飞行,搭乘印度极轨同步运载火箭(PSLV C-7)发射升空,进入637千米高的环形轨道。在轨期间,SRE-1上搭载的两项试验在微重力条件下成功进行了试验。 
        
      · 印度研究以煤油作为火箭燃料。印度空间研究组织Vikram Sarabhai 航天中心的科学家们与液体推进系统中心的科学家们正在研究半低温发动机中使用煤油的可能性,如果成功,将降低卫星发射成本。以煤油为燃料是试验方案中的一种。  
        
      · 印度为载人太空飞行计划投资5亿卢比。印度政府在2007~2008财年预算中,提议为印度载人太空飞行计划注资5亿卢比(约1130万美元)。该预算还建议为印度首次月球任务——“月球初航”投资9.6亿卢比(约2170万美元)。分配给印度空间研究组织的预算额为86.16亿卢比,其中近一半用于改进卫星运载火箭技术。 
        
      · 印度将研发载重10吨的火箭。3月报道,为了进入全球卫星发射服务市场,印度已经开始建造运载能力达10吨的火箭,运载能力为目前火箭的5倍。印度目前火箭运载能力为2吨。印度正在研究低温段,这种级文苁构厍蛲焦斓涝嗽鼗鸺℅SLV)发射2.5吨重的卫星。印度航天科学家已启动GSLV-MK III 计划,旨在使GSLV运载能力提高到4吨。 计划有望在2010年运行。SLV-MK III 开始运行时,任何发射都不需要人员在室外进行工作,届时印度将为希望使用印度火箭的客户提供更好的选择。(许红英) 


     
     
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