[美国《航宇日报》2007年3月14日报道] 波音公司官员在3月13日表示，美国空军的“战斗搜索与救援”直升机项目（CSAR-X）未必会重开竞争；而即使重开竞争，他们也将再次击败洛克希德·马丁公司和西科斯基公司赢得竞标。 
  
　　波音公司官员表示，他们正在等待美国空军对于该项目的决定。该公司正在游说美国国会的支持者们来反对洛·马公司和西科斯基公司的支持者。该公司还认为，洛·马公司和西科斯基公司作为竞标的失败者，可以从竞标报告中汲取经验和获得好处，而波音公司却不能，因此重开竞标可能对它不公平。波音公司认为，美国空军无需以重开竞标的方式来回应美国政府责任办公室（GAO）最近对该项目竞标的分析和评论。 
  
　　按美国空军的计划，CSAR-X项目总值可达100～150亿美元，中标直升机的采购数量预计会超过140架。在洛克希德·马丁公司小组的US101、西科斯基公司的S-92和波音公司的HH-47这三个竞标解决方案中，美国空军最终选择了HH-47，其选择依据是“最优价值”（best value），而不是单纯的成本。但西科斯基公司和洛·马公司对竞标结果不服，先后向GAO提出了抗议。（张洋）