[英国《防务新闻》2007年2月22日报道]  波音公司飞行试验机组人员于2月17日在西堪萨斯州（western Kansas）上空，在日本航空自卫队（JASDF）的未来KC-767加油机上首次展开了空中加油伸缩套管。

　　从波音公司综合防务系统部位于Wichita的工厂起飞后，该飞行机组人员展开电传操纵伸缩套管，并把它飞到几种垂直和水平位置，以验证它的全部功能。这次飞行还验证了空中加油伸缩软管飞行控制操纵品质以及机组人员操纵器与加油系统之间的综合。

　　波音公司国际加油机项目主管Joe Shaheen说：“目前，我们已在日本第一架加油机上配置了这种伸缩套管，我们将继续向前推进，并完成测试，以便我们能向我们的日本顾客交付最先进的空中加油平台。”

　　日本于2001年订购了4架KC-767空中加油机。日本航空自卫队选择了可变运输机布局和配置，这种布局和配置将能提供载货或载人的灵活性，同时能保持它作为空中加油机的主要功能。这种为日本研制的KC-767加油机已采用第5代空中加油伸缩套管和遥控空中加油操纵（RARO）系统配置。（洪山）