[英国《防务新闻》2007年2月2日报道] 飞机发射与回收设备项目办公室领导研制的MORIAH风系统（MWS）为作战人员提供了一种几乎在任何天气条件下实现飞机和直升机安全着陆的设备。MWS系统能提供需要的详细风速信息，帮助作战人员做出关键决策。 

　　PMA 251飞机发射与回收设备项目主管Stephen Rorke称，MORIAH是一种能提供包括侧风和逆风的数字式风速和风向信息的先进系统，该系统可在舰船和岸边基站上使用。MORIAH系统将替代目前正在使用的已经过时的风测量与指示系统。 

　　MORIAH系统包括4个部分：一个没有活动零件的超声速风传感器，一个能与早期系统和局域网连接的新处理器，一个显示所有可获得的风信息和船只速度/航向等各种数据的先进显示器，以及仅显示风信息和船速/航向数据的基本显示器。MORIAH系统具有一个独立的风测量系统，无论安装在船只或是岸边基站上其构型都是一样的。 

　　2002年3月随着MORIAH系统设计、工程、制造、试验与保障合同的授予，该项目启动。主承包商是位于佛吉尼亚州Fredericksburg 质量性能公司（Quality Performance Inc. QPI）。QPI的合作伙伴是航空与通用仪器公司，后者负责MORIAH系统的制造。 

　　2003年中，首套MORIAH原型系统安装于美国乔治·华盛顿号航母上（CVN 73），开始了舰载研制试验。MORIAH系统顺利通过了此项试验，并在该舰随后18个月的使用中取得了巨大的成功。 

　　2004年底，MORIAH被批准开始小批量生产（LRIP）。2005年MORIAH安装到约翰·斯坦尼斯号航母（CVN 74）上，而乔治·华盛顿号（CVN 73）上的系统升级为生产型。 

　　2006年尼米兹号航母（CVN 68）上安装了MORIAH。该舰上的操作人员和维护人员对该系统非常满意。 

　　MORIAH还安装到了亚伯拉罕·林肯号航母（CVN 72）等许多舰只上。2006年8月MORIAH进入全速生产。未来几年，该系统将陆续安装到所有航母、两栖舰和新制造的驱逐舰和两栖运输驳船上。其他驱逐舰和巡洋舰等船只上也将更新安装MORIAH系统。（吴蔚）