[俄罗斯《航空新闻网》2007年1月12日报道] 第一批2架试验型军用教练机雅克-130准备恢复国家试验，国家试验曾因另一架飞机的事故暂时停止。 

　　国防工业系统一位消息灵通人士上周四说：“雅克-130-01飞机上的所有必要准备都已经完成，它实际上已经开始国家试验，雅克-130-02飞机将在这个月恢复国家试验，目前，正在雅克-130-02飞机上安装综合控制系统。” 

　　他说，另一架飞机由于2006年7月26日的事故在梁赞地区毁坏，现正在制造新飞机代替它，这是可以实现的，因为损坏的雅克-130飞机在俄罗斯保险中心上了保险。“保险公司在得到事故原因调查文件后已根据签订的协议立刻支付了保险金，因此可以在最短的时间内开始制造新的飞机。目前，在下格罗德‘鹰’航空制造厂已经在制造雅克-130-03飞机的机身。飞机将在2007年第二季度首飞。” 

　　据他讲，雅克-130飞机将在2007年底完成国家试验，雅克-130当前已完成300多次试验飞行，全部试验计划完成650次飞行。 

　　从俄罗斯空军订货需求和出口交付方面来讲，雅克-130是俄罗斯最有前途的航空项目之一，俄罗斯空军（12架）和阿尔及利亚空军（16架）是新型教练机雅克-130飞机的第一批订货客户。 

　　雅克-130属于新一代教练机，它装有远距控制系统，能够为飞行员提供现有和未来飞机飞行的基础和提高训练。由于雅克-130具有9个挂点，可作为轻型战斗机使用，它可携带作战载荷3吨。 

　　在主要的技术使用性能以及性价比方面，雅克-130大大优于同类竞争者。（张慧）