在作战支援飞机方面，预警指挥机、电子战飞机和情报/监视/侦察飞机的发展广受重视，任务功能大大扩展。2006年，多个新研项目达到重大节点，多个升级改进项目取得进展。新研项目中，以色列“彗星”信号情报飞机即将研制完成并首次投入实战试用；英国“哨兵”对地监视与侦察飞机开始了全系统试飞和全面的环境试验；美国EA-18G舰载电子战飞机、欧洲SOSTAR-X（远程监视和目标截获雷达）对地监视与侦察飞机和以色列“白尾海雕”预警指挥机开始试飞；日本P-X海上巡逻机首架原型机的制造即将完成；美国P-8A多任务海上飞机进入全面研制。其中，E-10A项目调整和EA-18G原型机首飞格外引人注目。E-10A计划取代E-3、E-8和RC-135现役特种飞机，用来执行对地监视与侦察、低空巡航导弹防御、空-空作战预警指挥和电子战管理等任务。美国国防部在“四年度防务评审”报告中决定终止该机的采购，但制造一架验证机，且关键技术研究将继续进行并得到试飞验证。EA-18G是美海军F/A-18F的电子战改型，计划从2009年开始取代EA-6B。EA-18G的首飞和项目的稳步前进，标志着美军在建立下一代空中电子战能力方面取得了重大进展。 

　　在军用运输机方面，经过多年延迟之后，欧洲最重要的军事合作项目之一——A400M大型战术运输机也取得了进展，空客公司已经开始组装首架飞机，按目前的进度安排，A400M将于2008年1月首飞，2009年开始交付用户。该机将是有史以来西方制造的最大的涡桨运输机。在教练/轻型攻击机方面，俄雅克-130高级教练机将进一步发展出轻型攻击机，而意大利在其基础上改型而成的M346高级教练机也处于不断发展之中。（李广义等）