[中国航空发展研究中心2007年1月4日综合报道]  2006年10月份，法国斯奈克玛（Snecma）公司和它的俄罗斯合作伙伴NPO土星研究小组在莱宾斯克（Rybinsk）的NPO工厂为SaM-146发动机联合生产工厂的成立举行了庆典，这个工厂将在VolgAero公司的合作模式下运作。 

　　斯奈克玛公司负责为SaM-146发动机研制燃气发生器以及控制系统，并为发动机提供装配和飞行测试工作。NPO土星研究小组负责研制低压系统和供油系统，并负责发动机总装和试验台测试。 

　　SaM-146发动机推力范围为14000~17500磅（6230～7788拾牛），当前只有一种应用，那就是苏霍伊公司的“超级喷气”100支线飞机，但Powerjet公司表示，他们计划在其它机型上也采用这款发动机。 

　　第一台SaM-146原型机于2006年6月装配完毕，7月份进行了首次试验台试车。预计2007年2月进行第一次飞行测试，2008年3月取证。Powerjet公司收到了75台SaM-146发动机的确认订单，其中15台用于“超级喷气”100飞机的飞行测试，另外60台用于俄罗斯旗帜航空公司订购的30架飞机。（胡海）