[美国《航宇日报》2006年12月7日报道]  美国空军12月6日公布了KC-X空中加油机方案征询书（RFP）草案的最新版本，增加的新文字使空军避开了将参与项目竞争的波音和EADS公司的子公司空客公司间正在进行的国际贸易争端可能产生的潜在经济影响。 

　　美国和欧洲政府代表各自的飞机制造商向国际贸易组织（WTO）提出了申诉，双方均辩称在波音与空客竞争销售民用飞机过程中政府补贴对另一方的飞机价格产生了不公平的影响。RFP新增的文字要求，飞机供应商将必须吸收WTO裁决的任何经济上的不利影响，不能直接或间接波及空军。 

　　空军此举可视为对诺斯罗普·格鲁门/EADS小组一方的胜利，因为如果WTO裁决空客落败并为其飞机销售增加关税，其加油机竞标将遭受负面影响。 

　　修改后的RFP草案支持Berry修正案对加油机包含的所有特殊金属最初来源进行追踪的要求，但加油机两个竞争小组法律上都能申请对该要求的免除。RFP还新增了每个飞机生产批次有2种备用发动机选择的内容。（吴蔚）