[英国《飞行国际》2006年11月16日报道]　　日蚀航空公司（Eclipse Aviation）在发现一架飞机后翼梁接头处的问题后已暂时停飞了5架"日蚀（Eclipse）"500超轻型喷气机（VLJ）飞行试验飞机。目前还不清楚该问题是否会影响到不久后将开始的飞机交付。 

　　停飞不会立刻影响到4架已完工的生产型机，其中2架已飞行过。共有32架"日蚀"飞机处在不同的生产阶段。 

　　该公司在为一架飞行试验飞机安装新的更大的翼尖油箱时发现，后翼接头里的一个衬套变松引起了过度磨损。对其他4架试飞飞机进行检查后也发现了类似问题，但生产型机上还没有发现此类迹象。公司认为出现该问题的原因是安装差错，并已修改了衬套安装程序。 

　　风挡和侧窗破裂也是一个问题。日蚀公司透露，座舱风挡和侧窗因为"热和加压载荷引起的外侧聚丙烯层的疲劳失效"已出现7次破裂。临时解决方案是开展50小时检查和100次飞行后进行风挡更换。该公司称正在积极研究解决办法使剩余飞机仍能按正常检查间隔时间实施检查。（吴蔚 责编洪山）