[英国《飞行国际》 2006年11月14日报道]　　空中客车公司计划开展一系列新的尾涡相遇（wake vortex-encounter）飞行试验，以说服国际民航组织（ICAO）放宽A380客机进场推荐飞机间距。 

　　空客坚持称，像A320这样的中等飞机进场时在A380后保持7海里（13千米）距离可安全飞行，但ICAO最近实施的准则推荐间距为8海里（14.8千米）。 

　　今年初，空客使用一架A380、747、777、A340-600和A318进行了180小时的尾涡相遇飞行试验。结果成功使ICAO同意A380可保留使用5海里（9265米）的巡航标准间距。 

　　巡航试验过程中尾随飞行的A318与A380、747、A340-600产生的尾涡相遇，借此判断尾涡影响。但跑道进场试验依靠的是地基光探测和测距（激光雷达），其影响判断就变得更加困难。空客飞行试验高级副总裁Claude Lelaie表示，空客计划开展进场时的尾涡相遇试验，未来几个月将确定具体事宜。空客希望最晚在2007年10月向ICAO提交更多数据。（吴蔚 责编洪山）