[英国《防务新闻》2006年10月31日报道] 　　在非洲和中东完成了高原和热天气候试验后，装备GP7200发动机的A380飞行试验机最近回到法国图鲁兹。 

　　 MSN009号飞机访问了埃塞俄比亚的阿迪斯·阿巴巴，那里机场的海拔高度为2325m。飞机进行了5次飞行试验，以评估发动机在高空状态的性能，包括发动机起飞特性、地面起动和过渡态运行。 

　　在埃塞俄比亚成功试验后，MSN009号飞机又飞到阿联酋的阿布达比。在温度高达39℃的条件下，在8次飞行试验中GP7200发动机的推力达到36490daN，采集在高周围温度下的发动机数据。 

　　发动机联盟总裁Bruce Hughes说，"我们对GP7200的飞行性能感到高兴。发动机的油耗符合或优于空客公司的要求，而且，即使在极端的高空和高温条件下发动机的其他参数也符合我们的预期。"  

　　 GP7200的飞行试验计划在A380飞机上已经完成了31次飞行和超过110h的试验。自从GP7200在2004年开始试验以来，已经积累了近13000个循环和超过4400h。下一步的飞行取证试验包括在2007年1月的寒冷气候试验。（青云 责编洪山）