[美国《航宇日报》2006年9月27日报道]  在美国众议院科学委员会空间与航空分委会昨天举行的一场听证会上，美国国家航空航天局（NASA）航空副主管莉萨·波特（Lisa Porter）为该局重组后的航空研究计划进行了辩护。NASA在2007财年预算申请中，仅为航空理事会申请了7.24亿美元，议员们感到此数额太低，故对NASA能否保持其航空研究计划表示怀疑，对美国是否会因此面临失去关键航空研究和开发能力的风险表示担忧。一名议员说，1994年NASA的航空研究预算达18亿美元（按2006年美元值计算），是NASA现在申请数额的2.5倍。 

　　目前的情况是，NASA正将其航空研究工作集中到核心能力上，尤其是强调高超声速之类的基础科学和前沿技术的研究。同时，该局正在缩小其试飞验证规模，转而集中于某些特定的实验。波特在听证会上如此解释两者的区别：“验证”（demonstration）是用来检验某种事物的功用，相比之下，“实验”（experiment）则是探索技术原理，这是非常不同的目标。她同时也指出NASA并不会放弃其X系列飞机的研究工作，例如参加了由美国空军研究实验室（AFRL）和美国国防预先研究计划局（DARPA）领导的X-15烃燃料超燃冲压发动机研究项目。（张洋）