[美国《航空周刊与航天技术》2006年9月18日刊报道]　　英国政府和工业界即将达成投资协议，启动发展一架全尺寸无人作战飞机（UCAV）验证机。 

　　这项将在几周后宣布的项目对于英国航空业的未来以及BAE系统公司都至关重要。该项目除了要研究无人机的攻击角色，还将探索长航时、低可探测性无人机的战略情报、监视与侦察（ISR）应用。该项目将建立在BAE系统公司已开展的一些秘密工作的基础上。有关这些工作的部分内容近期已公开，其中包括"大乌鸦（Raven）"和Corax缩比无人机。而"欧夜鹰（Nightjar）"项目中的低可探测性研究和发展工作仍是非常保密的。与Corax和"大乌鸦"不同，新项目将发展的是全尺寸飞行器。 

　　英国政府2005年12月出版的《国防工业战略》提出了UCAV研究的双重需求。第一是"帮助保持我们使用和保障未来固定翼飞机所需能力的航空工程和设计能力"，第二是更好的为有人机/UCAV力量混合构成有关的决定提供信息，预计2010至2015年左右将对此做出决定。该验证机将是英国防部战略无人机试验的关键组成部分。英国防采办局综合项目组正在考虑国防部将如何满足中远期的深入打击需求。 

　　为保持独立研制能力，该项目的大部分将保密。BAE总裁Mike Turner称，他们将开展一项非常庞大的技术验证项目，这对国防工业基础的未来非常重要。国防部官员也证实政府即将正式启动该项目研制。 

　　今年初，BAE领导的小组提交了一份无人作战/无人侦察飞机（UCAV/URAV）验证机项目的计划书。对工业界/政府间投资比例的争论使得该项目正式启动被迫推迟。除了BAE系统公司外，国防技术公司Qinetiq、航电和控制系统制造商史密斯航宇公司（Smiths）以及发动机公司罗·罗公司也是项目小组成员。 

　　 Turner强调，目前英国非常希望使用本国技术独立开展该项目。除了Corax和"大乌鸦"的相关工作，英国还正在进行低可探测性UCAV、URAV的孔径、天线和检查口的实验室工作。综合隐身发动机设计也处在实验室研究状态。 

　　虽然英国正参与美国的UCAV作战研究，但技术获取问题无疑影响到了英国的设计和研制工作。之前一些欧洲国家将英国作为UCAV验证机研制项目的潜在参与国，但英国与美国的低可探测性技术协议也排除了这一可能。（吴蔚 责编洪山）