日本宇航探索局（JAXA）网站4月19日公布了3月30日进行的超燃冲压发动机飞行试验的最新数据分析结果。这次试验是日本委托澳大利亚昆士兰大学负责进行的，采用HyShot飞行实验系统，目的是为获取配有先进燃料喷嘴的超燃冲压燃烧室在真实环境下的飞行数据。 
    根据JAXA的数据分析发现，装配在运载火箭顶部超燃发动机上的头锥未被抛掉，因此，此次飞行试验失败。该头锥由昆士兰大学研制。 
    按合同规定，昆士兰大学将负责对事故进行调查，但JAXA也将组成事故调查小组，及时从昆士兰大学获取信息，研究下一步的对策。 
    超燃发动机燃烧室置于小型探空火箭前端，加速至8马赫左右，试验持续约6秒，燃烧室内部压力数据被记录。试验数据与日本地面试验数据进行对比。3月25日，澳大利亚进行第一次超燃冲压发动机飞行试验，火箭10分钟内发射至314千米高空。（郭多娴 许红英）