• 泰安航天 TAS5130XJZ机场应急指挥车
    机场应急指挥车由专用越野底盘、专用方舱、无线网络通讯系统、发电系统、卫星电视系统、会议办公装置、电源控制系统、强光照明、监控系统及空调系统组成。在出现突发事件时,可在最短时间抵达现场并建立互联互通信息通讯的完整系统。
    中警 全顺V348指挥车
    通讯指挥车采用客车底盘改装,集成现场办公、通讯、监控及无线图像传输、广播宣传、强光照明、警示及电源等功能于一体,技术含量高、布置合理、做工精细。车辆既是现场移动指挥中心,又可与指挥调度中心建立通畅通讯,灵活、机动,是公安、武警部门现场应急综合移动指挥车。
    17寸军用宽温加固液晶显示器
    1、4.386可选2、亮度:3501500cd/mm可选,阳光下可视3、显示分辨率支持2560*16004、工作温度-40C~60C5、储存温度 --50C~70C6、信号接口多、适应性广,如PC-VGA、AV视频、声音、复合视频和分量视频等7、结构、功能要求提供定做8、环境符合国军标JGB49、电磁兼容符合国军标GJB151A
    升降杆,定制气动升降杆,自动升降杆
    升降杆,定制气动升降杆,自动升降杆本产品具有:重量轻;收藏高度低,升高高度范围大;适合全天候使用;强耐腐蚀;负荷大;具有结构简单;使用方便等特点。使用范围:本产品可以使用在地面、车载升降杆系统设备及船载使用,升降杆上可安装天线、云台、照明灯、摄像头、通讯设备、气象仪器等。广泛用于公安、消防、通讯、气
    气动推杆,自动推杆,气动顶缸,自动顶缸
    气动推杆,自动推杆,气动顶缸,自动顶缸自动多级升降气缸,多节升缩气缸,多级伸缩气缸从工作原理和技术特征上来说,这种气缸相当于一个多节气缸。在使用时,通过向气缸内注入和排出空气,以实现各节气缸上升和下降运动。  各节气缸都是由优质铝合金材料制成的,整个制造过程经过挤压成型、冷拔、珩磨、机加工、阳极氧化
    自动多级升降气缸,多节升缩气缸,多级伸缩气缸
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    拖挂式应急通信车,车载升降桅杆,应急通信升降杆
    拖挂式应急通信车,车载升降桅杆,应急通信升降杆应急机动指挥通信系统是一个快速反应的通信系统与信息系统有机集成的平台,能综合各种应急服务资源,统一指挥,联合行动,为公民提供快速、及时的应急救助服务,为社会公共安全提供强有力的保障。已广泛应用于人防、部队、银行、气象,地震等行业。应急机动指挥通信系统包括
    升降支架,车载升降支架,监控云台升降支架
    升降支架,车载升降支架,监控云台升降支架是专业从事移动照明技术、车载云台技术、升降杆技术研发和产品制造的企业,已 通过ISO9001:2000国际质量体系认证。本公司生产的车载应急移动照明设备具有体积小、重量轻、安全性高、光照度亮、可靠性 强等优点,技术达到世界先进水平。在各种自然灾害、突发事件现场夜间抢险、抢
    升降式避雷针,升降式移动避雷针,移动式升降避雷针
    升降式避雷针,升降式移动避雷针,移动式升降避雷针 ,这是升降式避雷针的第三次改进,主要针对总高5~15米以内的避雷针,升降避雷针时无须专人配合,全部由机电一体化控制避雷针的升降、限位、锁紧、密封,和以往不同的是避雷针的升降均由动力绳牵引控制,但与SB系列升降避雷针不同的是,该针升降工作位置固定,而SB系列可为
    升降照明灯,曲臂式升降照明灯,折叠式车载升降照明灯
    升降照明灯,曲臂式升降照明灯,折叠式车载升降照明灯升降灯杆升起时高度为1.8米。比较适用于如越野车,轿车、皮卡等小型汽车配备使用。它将灯具部件通过旋转云台固定在灯杆上,使用时将灯杆从车顶立起即可实现旋转云台的全方位搜索定位及照明功能。对于现场事故处理、应急照明是非常适用的。HY-L18型车载移动升降照明设备因
    升降天线,升降灯杆,升降式信号塔
    技术指标 1 收藏高度: 根据客户要求定制 2 总升高高度: 根据客户要求定制 3 安装方式 : 根据客户要求定制4 材质 : 采用高强度铝镁合金型材,强耐腐蚀;缸内壁采用高压耐磨瓷化处理工艺密封联结。;5 保压性能 : 高水平密封性能,静止状态下24小时升降桅杆下滑小于10mm。采用活塞摆动行程冲气结构,该结构重的活塞采用高强度
    便携式升降杆支架,移动式升降杆支架
    便携式升降杆支架,移动式升降杆支架便携式升降杆属于轻便型升降装置,一般负载不大,高度小于10米。为此我司设计制造的三脚架桅杆,多带有插销自锁装置,以便于长时间的高度保持。使用时,一般不采用气泵,可用手拔或使用打气筒。您可以在我司现有的产品中,选择您所需要的规格。 如果现有规格表中没有符合您要求的桅杆,
     
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