【据美国陆军2007年8月15日报道】美国陆军日前推出用于载人地面车辆（MGV）的第一套混合电力推进系统，并将在位于圣克拉克的动力和能源系统集成实验室（P&E SIL）进行测试和评估。

    美国陆军计划为15个未来作战系统旅级作战小组（FCS BCT）开发和制造8种新型MGV。MGV将增强士兵的可生存性，提高速度和机动性，提供新的网络化能力以及更为模块化的技术。

    美国陆军计划为所有8类MGV采用通用底盘以节约经费，事实上，MGV底盘具有75％～80％的通用性，这能降低设计、制造以及维护的成本。

    这是美国陆军首次将混合电力驱动系统集成到作战车辆之中。美国陆军采用混合电力系统是因为较之目前的重装BCT，FCS BCT对电力系统具有更强烈的需求。混合电力车采用可重复充电的能源储备系统，提高了混合电力车的燃油经济性，对油、天然气的依赖性大为降低。

    美国陆军在开发混合电力车辆方面一直走在前列，其混合电力车比商业车型要更为坚固，动力性也更强。第一辆混合电力MGV——非视距加农炮（NLOS-C）将于2008年末开始制造。（信息产业部电子科学技术情报研究所   黄锋）