偷车数量不断上升要求汽车厂开发出新的上锁系统。本例中所显示的车锁装在一个槽内。现在，如果有人推或转动该车锁，它就会跳出锁槽，然后上锁机构动作。车门不能再被打开。
 
   但是，为了保证该机构在正常关闭车门时不会被触发，锁/槽组合的功能必须被测试可靠稳定。所以门锁首先用一定的轴向力和一个扭矩（钥匙模拟）来张紧门锁。测量值被记录下来，评价，并且经由Profibus-DP传输到一个自动化系统用于统计和存档。对于时间优化的操作，各种测量状态建立在一条装配线上。

 
 e.bloxx A6-2CF:  图形分析:
e.bloxx A6-2CF模块能进行力和扭矩两项测量。方框图表示在该扭矩测量的案例中该模块的多种功能：

● 在每个测试程序之后自动回零校准、最小和最大存储

● 公差带评估和由数字I/O输出
● 最小/最大值由Profibus-DP到自动化系统