客户
北京某运输公司


市场需求
长途汽车作为主要的客运方式之一，以其道路网络触角广泛、出车次数相对频繁等优势占据了客运领域广阔的市场空间。然而安全性差这一弱点在客运领域也是不争的事实，尤其是半路拉客、司机疲劳驾驶等人为因素更使得长途汽车给旅客的安全感远远低于飞机和火车。有鉴于此，Helicomm在ZigBee技术基础上结合行车记录仪开发出长途汽车行驶记录采集系统，有效的采集长途汽车的全程行驶状态，通过采集停车次数、刹车次数、驾驶时间等参数有效预估汽车是否有半路拉客、事故发生、疲劳驾驶等事件的发生，有效降低了人为事故发生的概率，大大提高了长途汽车旅途行驶的安全性。

解决方案
如图所示，首先在客运站停车区采用IP-Link2220P架设出ZigBee无线mesh网络，尤其在出入口分别各架设一台Reader，方便司机一进入客运站即可上传行车数据。汽车内部分别安装内嵌ZigBee模块的行车记录仪，在平时的汽车行驶中，行车记录仪会记录下车辆行驶状态、里程、事故疑点、疲劳驾驶等信息记录并存储于行车记录仪的存储卡内。当汽车到达目的车站时，司机按下行车记录仪上的主动上传数据按钮，行车记录仪存储卡内的数据便会通过停车场内的ZigBee无线mesh网络上传数据给中心端服务器。中心端服务器即可根据上传的数据加以分析，最后得到该车在该次旅途过程的全程状态，并加以存储统计。

方案优势
1、先进的无线Mesh网络，网络路由至少可达20跳，且无通讯费用。
2、支持无线修改配置和固件更新，系统维护方便。
3、采用DSSS扩频技术，16个信道自由选择。
4、内建CSMA/CA防碰撞机制，使系统更加稳定。
5、产品通过FCC、CE等国际安全认证。
6、具有多年的研发与行业经验，自主核心技术，以及在标准ZigBee基础上的客制化能力。

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