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[据《波音公司》网站2008年6月20日报道] 波音公司已完成首架787"梦想客机"的通电测试，这标志着该机已进入一个新的里程碑阶段，将在今年晚些时候进行首飞。 通电测试是一系列复杂的任务和测试，需为飞机通电并测试电气系统的使用情况。787是一种多电飞机，冷气、放气系统都完全被电气系统取代。 787项目总负责人副总裁Pat Shanahan 说："整个团队在把787的大胆革新变为现实的道路上取得了重大进步"，"现在到首飞还有很多的工作要做，但随着每一步的前进，我们变得越发自信了"。 通电测试过程开始于6月初，首先进行一系列预备的连续测试以验证飞机上安装的线路都已完全连接好。在完成这些测试的基础上，波音团队应用一辆外部电力车接通电源并逐步开始给系统的每一部分供应完整电力，首先开始的是飞行甲板显示器。从这点开始，利用飞行员控制器来指引增加的新系统进入电力节点。 在测试的每一步，电力可以流入额外的区域，使用量表来测试电力到达预期区域的正确水平。Shanahan说，" 我们非常系统地保证整个飞机系统的完整性。完成通电测试过程中，我们证实了安装的电力分布系统与设计一致，其功能也和预期相符。" 完成首架787飞机和进一步测试使用完备性的工作还将继续。首飞预期定在近年四季度。 可用于远程飞行的波音787"梦想飞机"是一种更省油的中型喷气客机。787飞机预计在经过广泛的飞行测试程序后在2009年进入使用。 该飞机项目自2004年4月开始投入市场后，全世界58个国家已定购了接近900架787，使得"梦想飞机"成为有史以来卖得最快的新型商用喷气客机。 （王传胜 责编陈） |
