[据英国《飞行国际》2008年6月12日报道]空客公司将为A350引进一套革新的总装概念以使飞机制造时间与A330/A340相比减少近一半。这套更高效的工艺流程将帮助空客提高该新双发喷气飞机的年产量，到2017年可超过140架。
　　 A350客户与商业开发副总裁Francois Caudron表示："我们将把机身从连接到交付的时间从A330/A340的4个月减少到A350的2.5个月。我们在这个流程中将很早就开始机舱的装饰工作，与总装工作平行。"
　　 位于图卢兹的A330/A340生产线有一个顺序化程序，在飞机移动到另一个站进行内部装饰前完成机身和机翼结构装配，以及"通电"。A350的制造工作同样在法国工厂，将在机翼连接之前就完成"通电"，同时机舱集成工作将开始与剩余的装配工作平行进行。
　　 尽管流程有所改变，但当A350部件交付到总装线时，它们的装备水平将不会比列入A380清单的有急剧的变化。例如，交付机头前没有要在机头装配时安装前起落架的计划。Caudron说，"我们在其中看不到任何优势。"
　　 A350的产量计划从全面生产第一年（2013年）的18架飞机提速到两年后的83并到2017年达到143架。空客将使用"大白鲸"运输机将完成的机身部分从它圣纳扎尔和汉堡的工厂运输到图卢兹，机翼将从布劳顿经由不来梅到那里。尾翼面将从德国施塔德和西班牙赫塔费斯分别空运过来。（刘亚威 责编姜）