[英国《飞行国际》2008年6月25日报道]一种采用圆盘结构的非活塞式无人机用内燃机目前正在进行试车台试验。这个项目的目标是研制一款重16.3kg（36磅）推力达77hp（57kw）的发动机。
　　这种发动机的研制是由美国陆军和空军研究实验室支持的。这种发动机采用一个特别的圆盘在腔体内旋转摇晃，使边缘部分不断向上和向下倾斜，当它旋转的时候能够增大或减小体积来产生真空。
　　这种晃动被认为是章动，真空发生在活塞气缸的燃烧室内。试车台试验用的发动机为钢结构，以汽油为燃料。
　　动力研制和发展公司总裁Michael Boruta说："陆军打算将其用于无人机。我们正在研究燃烧以便进行热力分析。我们正在慢慢的接近目标。"
　　动力研制和发展公司将和贝克工程公司通过成立合资公司来联合研制这种发动机。
　　发动机的设计师们声称章动圆盘的接触面积比活塞式发动机小，扭矩曲线将更加平坦，在360度旋转轴上能够提供270度的压缩。
　　 Boruta表示，双圆盘系统的发动机能够提供与8缸活塞发动机相当的功率，但如果采用重质燃料的话，喷射系统的设计将是一个关键。
　　目前，这个合资公司正在研制一款第二代铝制发动机，这款发动机的目标是减少体积，它能够用0.02立方米（1立方英尺）的体积产生103hp的功率，而圆盘发动机的体积为0.021立方米。
　　美国陆军大约在5年前就开始合作，目前距离这份为期3年半的合约还剩下一年时间。（胡海 责编姜）