[据英国《飞行国际》2008年4月14日报道]波音公司日前提出用全新的767-300ER来帮助填补787延迟造成的航空公司运力空缺。
　　截至目前，787计划将从明年第3季度开始交付，比原计划推迟了6个月，而且产量增加也要比原先预计的要慢许多，到2012年才能达到每月10架。787项目延迟将对全球宽体机运力增长产生重要影响，虽然空客公司已扩大了A330产量，但可能仍不能满足需求。
　　有消息来源称，在波音寻求运力短缺的弥补方案时，正在考虑的其中一个方案是将面向KC-X加油机项目的767飞机重新投放客机市场。这一举动将是非常昂贵的尝试，与此同时，波音正在面临来自某些客户提出的资助租赁过渡运力的要求。快达总裁Geoff Dixon表示，他相信波音应承担其Jetstar分部为解决因787延迟带来的运力短缺而租赁6架空客A330的租赁成本。他还表示快达可能还需要更多运力。
　　据信波音已向一些787用户提交了767"租赁"计划书，但波音不愿就讨论的具体细节发表看法。（吴蔚 责编姜）