[据英国《飞行国际》2008年4月4日报道]美国联邦航空局（FAA）和加利福尼亚圣莫尼卡城市正就该城市新近制定的一项法律规定打官司。这项法律规定将从4月24日起将禁止大型公务机使用圣莫尼卡机场。
　　圣莫尼卡机场是洛杉矶地区最主要的通用航空的备用机场，起降航班从1994年的不足5000架次达到去年创记录的18000架次。
　　为了回应人们所关心的该机场跑道存在潜在的冲出跑道的危险，上个月市议会通过了一项法律要缩短跑道的两端，该跑道现长1504米（4973英尺），缩短后将使其符合FAA的"1000英尺"跑道安全区规定。该项法律实际上限制了飞机的重量和进近速度。
　　其实在这之前，FAA已经就人们关心的机场问题与市议会一起商议解决，由政府提供经费在跑道的一端安装拦阻系统。FAA的分析专家认为，在跑道一端铺设76米长的可挤压的混凝土拦阻地基能够阻止90%的有可能冲出跑道的大型飞机冲出跑道区域。
　　为了对这项法令做出回应，FAA要求市议会说明原因，同时要求市政府官员证明此项破坏1984年协议的法律的合法性。1984年的协议规定根据跑道的长度将机场作为一个备用机场一直到2015年。这个协议是在1981年圣莫尼卡试图关闭机场后达成的。（温坤 责编姜）