[美国《航空周刊与航天技术》2006年10月30日报道] 　　 机身与内部设备进行合并正在成为国防工业一个新的竞争领域。当传感器、通信和武器系统合而为一并安装到平台外部时 ，关于平台和有效载荷谁更加重要的争论将很快结束。有人和无人飞机、军舰和战车都可以采用共形阵（Conformal array），但无人机尤其得到特别关注。具有低成本运行优势的小型、隐身无人战斗机能够与传感器的作用相融合，使用所有的平台表面作为孔径进行通信、图像生成和干扰，或作为武器系统将高能发射到地面的电子系统中。航空航天官员一般不对这个新的工业领域进行评价，因为他们不希望刺激他们的民用机体合作伙伴。但一些设想正在实验室或美国和欧洲的主要防务公司中进行研究。在国际上该领域的竞争也在进行。欧洲已经跟随美国开发了有源电扫描阵（AESA）。这次，欧洲同样要采取行动以避免在该领域出现差距。在英国，其他的重要问题正在进行讨论。例如，国防部认为不需要在"台风"欧洲战斗机或F-35联合战斗攻击机后开发有人快速喷气平台。国防部所希望的是在未来10年里开发高端无人战斗侦察飞机。共形多孔径传感器（机敏蒙皮）将是该项工作的核心。该技术的拥有方将在国际竞争或协作中成为承包商。美国工业观察家们相信，因为需要保持续航能力和避免被敌防空系统探测，工业界将继续开展工作来生产小量的基于波音X-45和诺斯罗普·格鲁门公司X-47的大型无人战斗机。同时，研究人员指出需要大量的价格低于10万美元的小型无人机来执行任务。通过提高发动机效率和有效载荷能力，小型无人机同样可以完成大型无人机的任务。一些公司还正在将这些小型隐身飞机组成网络来提供多种信息，这些信息能够被融合成更加丰富详细的图像。（黄培生 责编洪山）