据美国军事网站“战略之页”4月3日报道，台湾日前从美国接收了四架E-2K预警机中的后两架，以达到现有的E-2C型预警机的标准。2006年，台湾购入两架新型E-2K预警机，2009年购入两架E-2T。此次升级成本约为每架飞机6300万美元。
台湾的E- 2T预警机和美国E-2C型非常类似。2010年，美国海军接收了首架E-2D型预警机。这架最新型的E-2鹰眼雷达飞机最早于1964年生产。它重20 吨，共两个发动机，但是从未大规模生产过(正在服役的少于100架)。六年前，E-2机队的总飞行时间达到里程碑性的一百万飞行小时。
现有的E-2C型预警机在70年代首次服役，由于年龄问题，很难再继续下去。它有着大量的最现代化的电子设备，但是也容易发生故障。预警机一般在航母上工作，由于机体一直暴露于腐蚀性、含盐的海洋空气中，机体损耗严重。五名机组人员则主要负责操作机顶上的大型雷达，跟踪远至400公里的友机或敌机及导弹。
美国每艘航母有四架E-2预警机，美国海军共有约70架。其他国家也有十几架，但只有法国在航母上使用，其他国家都以陆地为基地来使用。大约一半的E-2还在服役，美国希望继续使用到2020年。此后，无人机可能会取代E-2系列。
E- 2C和E2000八年前开始服役，作为E-2D（配备新引擎、新的相控阵雷达、新的电子系品和其他许多改善）投产前的过渡升级版使用。美国正为海军研发和生产75架E-2D预警机，每架耗资约2.06亿美元。E-2D的雷达监测范围更广，准确性更高,计算机系统也更加高效和可靠。现在许多E-2C在电子设备方面会有改进,但是这取决于政府提供多少资金。未来2-3年内，航母上不太可能配备E-2D预警机。同时，单架E-2D飞机也将在航母上来慢慢解决其它缺陷和不可预见的问题。
