今后几年,随着国际形势、竞争环境的变化，中国船舶工业要面临商船运力过剩和造船产能过剩的双重压力，以及国际海事组织新标准、新规范带来的新挑战，因此，单纯依靠要素投入实现快速发展的模式将难以为继。5月26日，工业和信息化部装备工业司司长张相木在2010年船舶工业调整结构和科学发展经验交流会上强调，中国船舶工业应首先考虑发展质量问题，积极实施品牌建设和质量振兴战略，加快产业结构调整步伐，继续推进建立现代造船模式，以取得更大进步。