• 美国“粗齿锯”无人车
    2009-09-01 解放军报

    美军研制的“粗齿锯”(Ripsaw MS1)无人车

        时而在泥泞的道路高速穿越,时而在起伏的坡路上疾驰,它能以高达96公里/小时的时速,穿越复杂地形,就连世界上目前最先进的主战坦克也追不上……它就是“粗齿锯”——美军新研发的目前世界上跑得最快的履带战车。据外电报道,目前“粗齿锯”正处于最后的技术测试阶段,预计不久后将正式面世。

        以往,铜墙铁壁的履带战车常常给人一种笨拙沉重、行动不便的印象。而“粗齿锯”无人车以96公里/小时的高速改变这一老印象。作为这辆无人车的发明者,HoweandHowe公司认为“粗齿锯”可以充当军事行动中的开路先锋,以它在任何地况都活动自如的性能,再配备360°旋转的高清摄像机与高敏感度探测器,任何地雷、炸弹、伏兵都难以逃脱它的“法眼”。

    “粗齿锯”(Ripsaw MS1)无人车在风驰电掣

        4吨重的“粗齿锯”如何踏上了“风火轮”?在研发制造过程中,零件是关键问题。能够达到96公里时速、又足够结实不易散架的履带,技术要求非常高。所以,该公司专门设计了一种履带板,比同等大小坦克的履带板轻了90%。在削减了重量之后,差速动力传输系统的运用,能自动将适当大小的动力依次传输给每一块履带板。“粗齿锯”700马力的V8发动机分配在每磅车身上的动力相当于美军“艾布拉姆斯”主战坦克的9 倍,从零加速到80公里只需要5秒,可以爬上45°的山坡。

    “粗齿锯”(Ripsaw MS1)无人车安装了遥控武器站

        “粗齿锯”外壳用一种昂贵的高级钢材制成,这种钢材能够以一半的重量打造150%的强度,这又减轻了“粗齿锯”的重量,进而提高行进速度。同时,“粗齿锯”还安装了能够“忽略”约4米地面高度差的减震器,它的履带也具备比普通坦克好许多的平衡感。这样,即使从4米高的沟坎蹦下来,“粗齿锯”也绝对不会有倾覆危险。

        2005年,在华盛顿车展上,美军“无人驾驶地面车辆(UGV)”官员看到了该车,产生了浓厚兴趣。随即,美国防部拨款125万美元资助该项目,“粗齿锯”各系统也按军方要求进行改进。前不久,“粗齿锯”样车交付美国陆军武器研发与设计中心(ARDEC),后者给“粗齿锯”配备了一挺遥控机关枪。项目负责人说:“真正使‘粗齿锯’区别于其他UGV的地方在于它的速度。” (解放军报 吴疆 李丽)

    美军研制的“粗齿锯”(Ripsaw MS1)无人车




     
     
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