[据美国防务日报3月16日报道]美国海军已经要求洛克西德·马丁公司在第三艘濒海战斗舰90天的停工期限之前，同意固定价格激励合同。  

    洛克西德·马丁公司也将在4月12日之前决定是否同意关于LCS-1和LCS-3的新合同。在2007年中，海军将预算中削减两艘濒海战斗舰，从而使5.19亿美元的资金得到重新分配，这些资金将被转移到首批四艘舰增加的成本上。另外，海军还有可能裁减2008和2009财年的采办数量，并在2010年将针对其余各艘濒海战斗舰的建造采取公开竞争的办法。海军预计将建造55艘濒海战斗舰。海军将在洛克西德·马丁公司和通用动力公司之间进行选择，决定适用于以后各艘舰艇的最好的设计。  

    在成本超支问题出现后，海军实施了几项研究，洛克西德·马丁公司也实施了内部调查，对濒海战斗舰成本超支原因进行调查。海军称“自由”号的建造已经花费了2.2亿美元（以2005年当年价格计）。但是，在今年2月海军采办副部长海军“自由”号濒海战斗舰的成本可能会超过4亿美元。通用动力公司目前还没有被要求停工，海军已经声明在“独立”号进入下一步建造时，才能对通用动力公司濒海战斗舰的成本问题有一个明确的认识。该舰目前已经完成了35％。如果海军发现“独立”号也存在成本超支问题，通用动力公司也将被要求采取类似于洛克西德·马丁公司的固定价格奖励合同的方式。根据目前海军预算文件，海军在2007年将购买两艘濒海战斗舰，2008年购买三艘，2009年购买六艘。在新的计划下，海军从目前的设计中选择一个，然后在2010年开始选择另一家公司来建造其余的濒海战斗舰。  

    海军已经考虑了关于继续濒海战斗舰项目的5种方案，其中两种方案要求停止第三艘和第四艘的建造，一种是只停止第三艘舰的建造，另外一种就是对合同的形式进行变化，从2010年开始进行公开竞争。（于红）