【大公报讯】据希腊最大一家船舶经纪公司格鲁吉亚蒙达利斯日前发表报告，希腊船东今年订造新船动用资金，创下了一百三十二亿美元的一项新纪录，比去年同期上升二点五六倍，主要原因是对未来数年乾散货运输市场前景看好。  

　　据希腊主要港口──皮里埃斯港船舶经纪上周三的报告分析，包括中、印急速经济发展中国家的经济蓬勃和进出口贸易额在不断上升，刺激了航运市场，需求仍然保持旺盛，以欧元区国家的运费已上升了五倍。希腊船东二○○四年新造船金额在六十九亿美元，二○○五年跌至三十七亿美元，今年又大幅回升。 

　　单在十一月份，希腊船东订造新船四十四艘，造价在十九点一亿美元，另加选择权船共八艘，造价预测在二点七五亿美元。 

　　十一月份希腊船东订造新船以Remi海运公司最明显，这家运油、乾散货船公司在韩国现代重工订造六艘油轮，配载九点三万载重吨，每艘三千万美元，二○○九至二○一○年交船。另加选择权船六艘同类船。另一家公司Pioneer油轮公司计划造四艘油轮，五点一万载重吨，在广州国际船舶工业公司建造，每艘四千四百万美元，二○一○年交船。