10月20日，由中国长江航运集团长江船舶设计院设计的“三峡重件1号”重型滚装船，成功运载重达490吨的三峡水利枢纽右岸电站配件，标志着我国内河重型滚装船设计取得新的突破。  

     2004年5月，中国长航长江船舶设计院圆满完成了三峡总公司委托的运输重件、大件滚装船的方案论证工作。2006年4月，该院设计的“三峡重件1号”重型滚装船在宜昌葛洲坝船厂下水。“三峡重件1号”主要航行于长江水域，主要用于三峡水利枢纽右岸电站重件、大件设备的运输，同时兼顾向家坝重件、大件设备运输及长江航道载货汽车和其它件杂货的运营。该型船装载单件可达731吨，并具有跳板承重大、装运要求倾斜角度小的特点，能最大幅度提高航道通过能力，提高营运船舶的经济效益。 

    “三峡重件1号”通过实船运输和试验，表明其各项技术指标均达到设计论证要求，获得了建设方的高度肯定。