[据防务日刊2006年8月1日报道]美国参议院武装委员会主席圣.约翰华纳说：“美国海军应该从两个不同的公司定购两型存在很大差异的濒海战斗舰(LCS)，而不是只从一家定购。”其中一型是由通用动力公司提供的，来源于奥斯塔美国公司的设计；另一型是由洛克希德·马丁公司提供的，由马里内特船厂和波林格尔船厂建造。 
    华纳在接受每日防务的采访中说海军应该购买两种濒海战斗舰，这样才能从两家公司的竞争中得益。“我支持竞争。”华纳说，“我认为竞争的概念已经被历史所证明。竞争无论对海军还是纳税人都有好处，可以花费更少的钱财得到更先进的技术。”华纳是前海军部长，他一直支持海军濒海战斗舰采购中的竞争。“竞争不但可以降低费用，还有利于获得更先进的技术，这是竞争体系的固有特点。” 
    其发言正值国会正在考虑2006财年（到9月30日结束）里以及2007财年和以后财年里购买多少艘近海战斗舰。在最近的一次会议上，参议院拨款委员会决定只拨款3.0067亿美元，购买一艘濒海战斗舰，而不是年初预想的两艘。取消另一艘濒海战斗舰的采购是因为濒海战斗舰的造价太高，每艘濒海战斗舰的  造价已经从预想的2.2亿美元涨到了3亿美元，这还只是基本舰体的花费，不包括可互换的多任务模块。 
    2006财年额外采购两艘近海战斗舰的计划也落空，重新回到了“以前确定的2007财年结束前采购4艘濒海战斗舰”。 
    洛克希德·马丁公司正在马里内特船厂建造其濒海战斗舰；同时通用动力公司也在位于阿拉巴马州的奥斯塔美国船厂建造濒海战斗舰。（范晓雷）