[英国《简氏国际海军》2006年7月24日报道]澳大利亚国防部要求私营部门为皇家澳大利亚海军获得战略海运能力提供方案。 
    虽然联合计划2048的4C阶段已得到1.5亿澳元至2亿澳元的拨款，但目前还不清楚其战略海运能力需要多少艘舰船。澳大利亚海军唯一一艘在役的重型支援舰是已经服役25年的“托布鲁克”号。“托布鲁克”号本来准备2010年退役，但现在要继续服役到2012年以等待新的两栖船坞登陆舰服役。 
    根据还没有公布的海军发展规划，澳大利亚海军未来战略运输舰将在2016至2018年服役，替代最后的两栖运输舰－“卡尼木不拉”号或“马诺拉”号。 
    在澳大利亚国防部海上发展部的指导下，6月末发布了招标书，要求承包商编写一个4C阶段的战略海运方案报告，招标工作于7月19号结束。入选的战略运输舰的建造工作可能在2012年之后开始。方案报告要求向海上发展部提供可能的平台和财政方案，深入进行作战概念分析和使用分析。报告可能还包括：采用现有成品商船的优缺点、有效载荷和人员配备需求。 
    现在还不清楚是否要求方案报告提出最能满足战略海运需求的船舶类型。澳大利亚海军也没有表示喜欢什么类型的船。但是滚装民船或有效荷载较大的高速船可能被采用。据工业部门人士讲，完整的报告将于2006年末提交。其它考虑因素包括：与新的两栖船坞登陆舰的兼容性，与盟军海军的互操作性和对澳洲北部普遍存在的浅海区的适应性等。（范晓雷）