5月30目，国家发改委“十五”国家重大技术装备研制专项《高新优船舶关键技术开发专项》通过了由中船重工集团公司、中国造船工程学会等单位在北京联合主持召开的验收会。 
      该专项历时2年多，由中船重工集团公司担任主要项目主持单位，中国造船工程学会作为监督单位，组织集团公司所属企事业单位和有关院校共13个单位参加，重点对散货船系列创新与优化技术开发、油船系列船型优化与换代技术开发、集装箱船系列优化与升级技术开发、大型薄膜型液化天然气(LNG)船设计与建造技术开发、滚装／客滚船关键技术开发等5个课题进行研究，取得了丰富的科研成果。
      该专项研究成果已在174000吨等4型散货船、VLCC等7型油船、8000TEU等4型集装箱船、147210立方米。薄膜型液化天然气船以及16000总吨客滚船等3型滚装船上得到应用。至2005年底，已有二百余艘船采用了该专项的科技成果，为大量船舶的顺利接单和交船提供了有力的技术支持。这些成果显著提高了我国设计建造散货船、油船、集装箱船的系列船型以及液化天然气船和滚装船等高技术、高附加值船舶的能力和国际竞争力，取得了显著的经济效益和社会效益。
      该专项的实施是国家有关部门支持船舶工业发展的有力措施，实行“产、学、研”三结合的开发方式，有力地保证了专项按计划顺利完成。这是在现有的船舶工业管理体制条件下所提出的开展大型科研项目的新模式与新机制，值得推广。