近日，在日本横滨港未来21地区，日本最大移动通信运营商NTT DOCOMO和华为使用工作在4.5GHz频段(C-Band)下的5G 宏站系统，完成了高可靠性低时延（ Ultra-Reliable Low Latency Communication，以下简称URLLC）外场试验，成为全球第一个基于3GPP NR（New Radio）标准成功使用4.5GHz宏站 的URLLC外场测试。
全球著名咨询公司Frost & Sullivan最新发布《全球用户数据管理（SDM）市场研究白皮书》，该白皮书显示，2016年华为SDM解决方案基于收入的市场份额，以32.92%占比保持业界领先。白皮书对业界主流的SDM提供商进行了深入解析和客观对比，指出：华为SDM提供端到端的用户数据管理方案，帮助运营商通过简化网络、降低OPEX、提高运营效率，加速在网络转型及5G网络演进中的创新，更加高效地管理日益增长的用户数据。
“数字化转型最终还是要回归到商业本质，即解决运营商面临的商业上的挑战以及创造商业正循环。”华为全球技术服务部（GTS）总裁汤启兵在2017运营转型峰会的一场采访中向记者表示。为此，华为服务新成立了专门开发和提供商业解决方案的咨询与系统集成部（C&SI），并计划投资2亿美元以打造“数字化GTS”。
在2017年中国国际信息通信展览会上，华为MEC@CloudEdge解决方案凭借持续创新的技术架构、领先的商用进展，以及对产业界的杰出贡献，荣获“MEC年度优秀技术架构奖”和“MEC年度优秀案例奖”。中国国际信息通信展览会由工业和信息化部主办，是亚洲规模最大、最具影响力的信息通信盛会之一。该奖项由国内外运营商商业和技术专家、工业和信息化部科研机构专家等共同评选而出。
2017年中国国际信息通信展览会上，华为展示了全球首个5G网络切片在智能配电网中的应用。本次展示基于华为5G核心网解决方案SOC（Service Oriented Core）的端到端5G网络，形象演示了从业务需求到5G网络切片自动化构建的全过程。并展示了5G网络通过超低时延通信能力，帮助电网在300ms内快速恢复线路受损区域电力供应，保障电网安全、可靠、稳定运行。
在2017国际智能汽车决策者产业大会上，华为车联网解决方案在大会上荣获“车联网创新技术”奖，充分肯定了其在灵活运营部署、安全网络接入以及帮助客户合作伙伴商业成功等方面的成就。通信技术日新月异，促成更多更快的连接，为人们的衣食住行创造了无限可能。而在“行”上，汽车技术正朝着更智能的方向发展，车联网技术驱动汽车、科技、通信行业向“智能交通出行”演进，车企也在从传统的制造商向出行服务商转型。
“Grow with the Cloud(云领未来)”，华为全联接大会(HUAWEI CONNECT 2017)， 即HC 2017，于2017年9月5日至7日在上海新国际博览中心隆重举行。这场属于信息、数据和智能的盛会亮点多多，精彩层出！
今日，@华为中国区 官微宣布，在在9月5日开幕的HUAWEI CONNECT2017大会上，华为企业无线将通过eLTE盛宴、战狼、闪电三大行动，向业界展示eLTE系列化解决方案的优势、应用场景、商用进展和成功案例。其中，战狼行动是指多媒体应急通信系统使能警务移动宽带化。届时，华为将采用最新eLTE云指挥作战系统，探秘展览中心的展示布局。同时，聆听来自海内外最新案例，发布最新行业白皮书。
据中国之声《央广新闻》报道，中国最大的两家通信设备厂商，华为与中兴近日交出了两份截然不同的年度业绩预期报告。在全球行业整体不景气的情况下，这两家中国企业的业绩表现呈现冰火两重天之势，华为预计去年净赚154亿元，而中兴通讯则预计将有25亿至29亿的亏损。
