日前，由镇江市地方海事局研发的“虚拟仿真技术在水上交通事故防范中的应用研究”项目，通过中科院、南京大学等多名知名专家、教授的验收。该技术能自动划分事故类型、提出处理方法，能对内河实行全天候监控，实现了无人监控下的水上交通事故动态监控与事故预警预测。

　　“虚拟仿真”技术就是按照“人脑”的需求，运用计算机手段，将大量的数据、信息、资源等通过模块，汇集在一起，形成一个庞大的水上交通安全管理信息库。一旦发生突发事故，只要接警后进入程序，拥有地理信息视频的电子显示屏，便会向接警人员提供事故地点、现场情况的视频。海事部门将根据信息库中数据分析，确定事故性质、应急状态、预案启动等，为事故处理提供了第一手资料，极大地提升了应急反应能力和指挥水平。

　　在市内河水上搜救中心值班室，工作人员秦童对这一技术进行了现场演示。大屏中，显现出一个缓慢移动的船形状的“小模块”，工作人员点击了“小模块”，显示屏马上显示出一艘正在航行的船舶及其相关资料：船名“兴航化009”，单位“兴化市航运公司”，装载440吨硫酸，航行在苏南运河丹阳段，船长姓名、船功率、等级等资料应有尽有。秦童说：“‘虚拟仿真’技术还具备‘无缝视频自动跟踪监控’功能，船舶航行时，航道上的摄像监控装置能自动轮换跟踪船舶，一旦船舶发生水上交通事故，接警人员可通过系统调出信息，显示如何处理、由谁负责、根据事故级别是否启动应急预案等”。另外，该技术还能针对不同类型、不同等级事故实现“自助式”应急调度，具有事故后统计、分析等功能。

　　中国科学院遥感应用研究所教授、担任此次验收委员会主任的赵忠明评价说：“该技术能自动划分事故类型和处理方法，能对内河实行全天候监控，实现了无人监控下的水上交通事故动态监控与事故预警预测，在水上交通管理领域处于国内领先水平”。