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[据英国《飞行国际》2008年7月13日报道]GE和罗罗公司用于洛克希德-马丁公司F-35联合攻击战斗机的F136替换发动机已完成短距起飞垂直降落(STOVL)试验,近几个月内将准备交付生产型发动机。 F136发动机的系统开发与演示阶段(SDD)5年计划过半,该阶段费用是24亿美元。按计划在2009年的早期要进行首个SDD发动机的试验,2010年进行首次飞行。但是发动机所面对的是接下来的第三个年头有被终止的威胁。 国防部已拒绝了继续研制发动机的经费请求。美国国会恢复了过去两年的经费,并准备今年再次这么做。 STOVL型发动机是本计划最具挑战性的方面之一。普惠公司的F135发动机-F-35的基本发动机正努力克服涡轮叶片疲劳问题,它是由从常规飞行向STOVL模式转换过程的应力所致。 迄今,GE/罗罗公司F136替换机的试验已成功验证了闭环模式作业。(胡军 责编姜) |