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[据英国《飞行国际》2008年5月17日报道]空中客车公司预计，一旦与客户商讨完最新生产延迟造成的影响后，将在大约一个月内完成修订的A380交付计划。 空中客车执行总裁Tom Enders说，第二轮（"Wave 2"）改进的首架A380飞机通电的延迟以及向完全工业化生产线过渡的挑战将导致平均延迟2个半到3个月。 Enders承认空中客车公司必须面对现实并接受最初的生产计划不可实现这个事实。这一改变对今年的计划影响不大，第一批"Wave 2"飞机交付量只是从13架变为12架，而且已延迟到2009年交付。对明年的影响相对较大，计划交付的25架仅有21架能够完成。到2010年空中客车公司将面临更难的局面，原计划交付42架，但Enders称仅仅能够交付30~40架。 A380项目主管Mario Heinen说，他们将用大约一个月的时间研究交付计划和对每个客户的影响。受生产延迟影响最大的航空公司可能是阿联酋航空公司，该公司已订购了58架A380。计划交付是从今年夏天开始，持续到2014年。 阿联酋航空公司总裁Tim Clark告诉《飞行国际》杂志记者，他们能够处理好由于延迟交付造成的困境，将增加6架波音777-300ER缓解运力不足的问题。他们也正期待着空中客车公司提交新的交付进度。 空中客车公司首席运营官John Leahy说，如果重新修订的进度不符合某些航空公司的意愿，他们可能选择进一步推迟接收。空客将与客户商讨最佳的季节性交付进度，这样可以使空客在不同季节性需求中解决生产能力不足问题。。（任晓华 责编陈） |
