近日，中国船舶重工集团川东造船厂建造的3600吨“米兰”号不锈钢化学品船在涪陵下水，将顺长江出海驶向海南，与此同时，川东造船厂又签下了一笔总价值8亿元的特种船舶订单，将为海南中化船务有限公司制造4艘9000吨级的II类化学品和成品油不锈钢运输船，这也是重庆市造船企业首次承接8000吨级以上的不锈钢化学品运输船，标志着建设中小型特种船舶基地取得新突破。 

　　不锈钢化学品船是目前世界造船、航运界公认的高技术、高附加值船型之一。此次下水的“米兰”号不锈钢化学品船，全长90余米，宽15米，载重量为3600吨，能散装多种液态化学品，是海南中化船务有限公司委托川东造船厂建造的4艘不锈钢化学品船之一。  

　　副市长吴家农出席“米兰”号下水和合同签字仪式。 

　　据悉，川东造船厂即将建造的国内设计最先进的4艘9000吨级不锈钢化学品船，船身长110余米，宽18.6米，是目前国内设计最先进的不锈钢化学品船。总造价8亿元人民币。订货方为中化集团海南中化船务有限公司。 

　　川东造船厂是西南地区最大的造、修船和钢结构生产企业，能自行设计、制造8000吨级以下江海各类船舶，年生产钢结构能力达30000吨。重庆目前正在积极推动造船产业发展，去年前三季度完工船舶41艘9.68万载重吨，包括海船3艘（其中化学品船2艘）、杂货船1艘、内河船35艘，其中液化船3艘、集装箱船7艘、普通货船21艘等；同时新承接船舶订单33艘8.69万载重吨，合同金额为4.93亿元人民币。